2020年9月，中国城市轨道交通协会发布团体标准《城市轨道交通分类》，团体标准中将运输能力小于15000人次/h的系统划分为中、低运能系统。其中，低运能系统按照系统制式又划分为

　　33个城市累计开通低运量城市轨道交通运营线条，运营总里程687.74km，共设车站765座；另外，有8个城市正在建设低运量轨道交通线km，涵盖有轨电车、电子导向胶轮系统、导轨式胶轮系统、悬挂式单轨系统等4种制式；还有6个城市正在规划低运量轨道交通线条规划线km。PART2全国低运量轨道交通运营线路情况

　　开通有轨电车、电子导向胶轮系统、导轨式胶轮系统等低运量城市轨道交通运营线座，在低运量轨道交通制式中，有轨电车为570.83km，占比83%；电子导向胶轮系统为84.9km

　　其中，沈阳有轨电车共开通7条线座，里程规模位居全国第一；上海和武汉均开通3条线路，排名第二，武汉总运营里程49.19km，共设车站77座；上海总运营里程49km，共设车站74座。其中，张江有轨电车项目一期于2023年6月暂停运行，珠海有轨电车1号线日暂停运行。表1：全国有轨电车线路统计表

　　据RT轨道交通统计，中国内地包括株洲、宜宾、盐城、西安、苏州、哈尔滨6个城市开通运营6条电子导向胶轮系统，总运营里程84.9km，共设车站65座，其中，宜宾市运营里程超过25km，株洲、盐城、西安、哈尔滨4市运营里程超10km，6条电子导向胶轮系统运营里程占低运量城市轨道交通运营总里程的12.34%。

　　市盐城市区轨道交通SRT一号线是全国首条超级虚拟轨道列车，融合了现代有轨电车和公共汽车优势，通过北斗导航系统和视频导向沿虚拟轨道运行，

　　西安市西咸新区智轨示范线号线是陕西省乃至西北地区建设的首条智轨线日在西安西咸新区开通运营。苏州

　　哈尔滨新区智轨1号线位于哈尔滨新区，总运营里程18.2km，共设车站7座，于2022年8月1日开通运营。

　　全国低运量轨道交通在建线路情况据RT轨道交通统计显示，截至目前，我国地区有8个城市正在建设包括有轨电车、电子导向胶轮系统、导轨式胶轮系统、悬挂式单轨系统在内的低运量城市轨道交通，涉及在建线条，

　　在低运量轨道交通制式中，有轨电车为32km，占比22.17%；电子导向胶轮系统为13.26km

　　1.有轨电车济南市济南市低运量轨道交通在建项目为主城区至济阳区的有轨电车，采用的是地下、地面和高架三种铺设方式，地下有11km左右，地面21km左右，高架4km左右，全线座，主城区至济阳区的有轨电车已于2023年6月22日开始施工，并有望在2024年6月通车。

　　南宁市南宁市低运量轨道交通在建项目为D2线线采用低运量轨道交通制式连接南宁市轨道交通1号线号线，并承担南宁市轨道交通3号线末端延伸功能，同时衔接动物园、龙门水都、相思小镇等景区，兼顾通勤、旅游功能，建设里程为13.26km，全线座，均为高架线月试通车，建设总工期约为19个月。

　　天津市低运量轨道交通在建项目为T2线一期工程即“云巴”项目，T2线起于杨柳青文化中心，止于天津南站，建设里程为15.75km，全线座，全部为高架线年。▲T2线一期工程即“云巴”项目示意图

　　成都青白江线低运量轨道交通在建项目为青白江线，青白江线起于青白龙村，沿凤凰东六路、凤祥大道、新河路、智慧大道，向南延伸接入龙虎大道后向西折向兴业大道，接入新都大道地铁3号线成都医学院站，建设里程为19.8km，全线亿元，青白江线年建成。

　　低运量轨道交通在建项目为T2线一期工程，线路从观山湖区国际生态会议中心引出，沿长岭北路、白云区天元路、铝兴路、科创南路、高新区高纳路、白金大道、创年路敷设，在二十六大道与科创北路路口西北侧设综合停车场 1 座，涉及观山湖区、白云区、高新区，建设里程为10.92 km，全线月开工建设。

　　西安低运量轨道交通在建项目为高新云巴，北起西安市高新区鱼化寨站、南至纬二十八路站，建设里程为17.2 km，全线座，均为高架敷设，西安高新云巴项目已于2020年1月开工，计划于2023年年底开通运营。

　　武汉黄陂区发展和改革局黄陂区低运量轨道交通在建项目为云巴示范线，位于盘龙城区，主要沿川龙大道-巨龙大道-汉口北南一路-清河西路-滨湖大道铺设，线路全程高架，建设里程为13km，全线亿，云巴示范线月开工。

　　武汉低运量轨道交通建设项目为光谷空轨一期，是全国首条悬挂式单轨商业运营线，线路起于九峰山、止于龙泉山，设有龙泉山车辆基地，串联两端的九峰国家森林公园、龙泉山明楚王墓考古遗址公园等旅游资源；同时，可与地铁11号线km，全线月开通试乘，目前，光谷空轨旅游线一期，正处于综合联调和试运行阶段

　　全国低运量轨道交通规划线路情况据RT轨道交通统计显示，截至目前，我国地区共有6个城市进行低运量轨道交通线路规划，包括成都、贵阳、江西、郑州、济南、合肥等城市，共计规划线km；其中，成都市线%，在全国低运量轨道交通线路规划里程中位居第一。

　　2023年8月成都市低运量轨道交通共规划12条线km，新增线处。根据方案，远期规划期限至2035年，远期线线年，远景线线公里，目前，规划方案正在公示中。

　　低运量轨道交通线条线路，新邛线线起于新平站，终至成蒲铁路邛崃站，串联了新津、邛崃城区、羊安新城等，规划总里程约30.1km，全线亿元，拟采用高低板有轨电车，新邛线年建成。▲新邛线示意图

　　贵阳市2023年3月，贵阳市交通委官网发布贵阳贵安低运量轨道交通近期建设规划环境影响报告书第二次公众参与信息公示，贵阳贵安低运量轨道交通线日，贵阳市公共资源交易中心发布的采购公告显示

　　未来贵阳还规划了13条有轨电车线路，辐射清镇、贵安、龙里等周边区域。近期将持续推动3号线线线线一期建设。

　　（含支线)，总里程约61km，拟采用云巴制式，规划包含线路基本走向、起终点位置、主要车站、敷设方式、交通接驳等内容，5条线年。

　　T3线一期工程北起高新区金盏街，沿创新大道、枫香街、须水河东路、科学大道、西四环、冬青街、腊梅路、梧桐街、雪松路敷设，终点位于中原区郑州一中西侧，规划里程约17.6km，全线线一期工程目前已进入近期建设规划及相关专题编制、评估阶段，拟采用导轨式胶轮系统（云巴），T3线月通车试运营。▲

　　济南市低运量轨道交通共规划1条线路，线路为高新东区环线工程云巴线，位于历城区和高新区，采用环线月

　　济南轨道交通官网发布招标公告中可以看出，将低运量轨道交通高新东区环线工程进行了研究，编制可行性研究报告、相关支撑性专题报告等，按照计划，项目于2023年7月7日进行了选址意见书批前公示。目前，济南云巴线路已经启动拆迁工作，预计今年下半年就会正式动工。▲

　　合肥市低运量轨道交通共规划1条线线号线天水路站，沿天水路—九顶山路—淮海大道—铜陵北路—东方大道—大众路—通济路走行，止于少荃湖北部高车路站，规划里程约17.8km，全线月项目已进行到工程可行性研究阶段，L1线底开建。

　　▲L1线路示意图表5 全国低运量轨道交通线路规划统计法律声明：本文是RT轨道交通为业内人士提供的参考资料，虽已力求信息内容的准确可靠，但并不对信息内容及引用资料的准确性和完整性做任何承诺，本文所有内容均不构成经营或投资的决策依据，RT轨道交通不对因此产生的任何纠纷及利益盈亏承担任何法律责任。本文的著作权归RT轨道交通所有，未经RT轨道交通的授权，任何单位或个人不得以任何方式在任何媒体上（包括互联网）公开引用本文的数据和观点。